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MR-SとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   AMG  SLクラス
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 398万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
159 中古車掲載台数 22
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープン 純正AW

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シート張替 TRDマフラー 幌交換済 RS-R

    本体価格
    109万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ MR-S 1.8 ETC/ローダウン

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 全塗装 茶本革 ハードトップ Bカメラ DVD

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌フルエアロ キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル ※自社買取車両※幌※純正16インチAW※ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション レカロ 社外マフラーエアクリ ETC キーレス

    本体価格
    79万円

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    応談

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    698万円

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    699.9万円

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    948万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ フルレザー仕様 カーボンインテリアトリム

    本体価格
    698万円

関東
47
132万円
関西
24
117.1万円
東海
28
124.7万円
北海道
5
81.1万円
九州
27
109.4万円
東北
8
85.6万円
北陸・甲信越
5
93.6万円
中国
12
154.2万円
四国
3
171.5万円
地域別台数
関東
12
788.8万円
関西
3
683.3万円
東海
5
1756万円
北海道
0
---
九州
2
811.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MR-SとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   AMG  SLクラス
207.9万円240万円 新車時価格 1980万円3670万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1794 排気量(cc) 5461~5980
140~155 最高出力(馬力) 537~630
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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