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MR-SとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MR-SとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   AMG  SLSクラスロードスター
VS
35万円~378万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 4980万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
144台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 5速MT 純正フルエアロ リヤウィング 社外17インチAW フロアマット

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 外装リフレッシュ シーケンシャルMT TRDロールバー TRDショック&サス TRDスタビ 社外マフラー 純正アルミ キャンバストップ キーレス 電動調整ミラー ABS

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 5速マニュアル 純正オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT 柿本マフラー 社外エアロ 社外ウイング WORKホイール キーレス ETC

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ 純正F15R16インチAW BLITZ車高調 ストラーダSDナビ/フルセグTV F/Rカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー R5.6.7点検記録有

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正オーディオ 本革巻き3本スポークステアリングホイール 純正アルミホイール 純正フロアマット 純正レッドファブリックシート ABS アルミペダル マフラーカッター ETC 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT TRDシート HKSマフラー ブリッツ車高調 リアスポイラー 社外15AW ETC

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル ナビ ETC

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG FABDESINGコンプリートカー

    本体価格
    4980万円

関東
65台
150.1万円
関西
14台
148万円
東海
31台
153.6万円
北海道
2台
86.7万円
九州
16台
102.2万円
東北
3台
115.3万円
北陸・甲信越
2台
90.5万円
中国
7台
210.4万円
四国
4台
153.3万円
地域別台数
関東
2台
4980万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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MR-SとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   AMG  SLSクラスロードスター
207.9万円~240万円 新車時価格 2590万円~3080万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1794 排気量(cc) 6208
140~155 最高出力(馬力) 571~591
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は144台、SLSクラスロードスターの中古車は2台掲載しています。
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