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MR-SとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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MR-SとS-B8の中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   ブラバス  S-B8
VS
35万円~378万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 328万円~695万円
S-B8の相場表を見る
144台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期/1オーナー/6MT/OPエアロ/法定整備/検R9年5月/CD・MD/ETC/キーレス/純正F15・R16インチAW/黒ソフトトップ

    本体価格
    116.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル・純正OPフロントバンパー・サイドリヤエアロ・ソフトトップ・純正SDナビ・ワンセグ・CD・ブルートゥース・ETC・キーレス・革巻きステア・LEDライト・社外16AW・ロッソモデロマフラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ付純正ハードトップ付WORK17inchホイル付VVT-iエンジン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT 202ブラック全塗装 フジツボマフラー エンケイアルミホイール フロントエアロ ETC ゴリラナビ ワンセグ ソフトトップ キーレスエントリー 助手席エアバック CD再生 フォグライト エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ETC・ドラレコ・キーレス・CD・アルミホイール・フロントフォグランプ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型6速MT フジツボマフラー 純正アルミ 純正エアロ 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー カーセンサー認定済み

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル /禁煙車/走行距離38512km/パドルシフト/ガラススクリーン/15AW/トヨタ純正オーディオ/ETC/

    本体価格
    114万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル 社外ナビ Bカメラ ハードトップ 社外マフラー RAYSアルミ ETC

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ロールゲージ・テイン車高調・LSD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

  • ブラバス S-B8 B8 BRABUS コンプリート B8パフォーマンスキット フルエアロ ブラバスマフラー レザーインテリア フロアマット カーボンインテリア レザーカーボンステアリング

    本体価格
    695万円

関東
65台
154.8万円
関西
14台
148万円
東海
31台
153.2万円
北海道
2台
86.7万円
九州
16台
102.2万円
東北
3台
115.3万円
北陸・甲信越
2台
90.5万円
中国
7台
210.4万円
四国
4台
153.3万円
地域別台数
関東
2台
511.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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S-B8の中古車を探す

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MR-SとS-B8のカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ブラバス  S-B8
207.9万円~240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は144台、S-B8の中古車は2台掲載しています。
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