サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

MR-Sと810を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. MR-Sを選択
  3. 3. 810を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

MR-Sと810の中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   いすゞ  810
VS
35.8万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 ---
810の相場表を見る
132 中古車掲載台数 1
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型/6MT/TRDエキマニ/TRDスプリング/TRDクイックシフト/TRDスタビライザー/FUJITSUBOマフラー/WORK16インチアルミホイール/ETC/

    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ハードトップ有 MT車 車高調 社外AW 社外マフラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿10枚

    本体価格
    330万円

  • トヨタ MR-S ベースグレード 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 2zz公認・c60MT・機械式LSD・車高調・社外アルミホイール・フルエアロ・MOMOハンドル・BLITZ R-VITモニター・フロントフォグランプ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・ドライブレコーダー・シートヒーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープンカー 純正アルミ 社外メモリーナビ バックカメラ ETC フルセグ レザー調シートカバー 社外LEDヘッドライト キーレス 革巻きステア フォグ 電動ミラー ABS Bluetooth接続

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT 202ブラック全塗装 フジツボマフラー エンケイアルミホイール フロントエアロ ETC ゴリラナビ ワンセグ ソフトトップ キーレスエントリー 助手席エアバック CD再生 フォグライト エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 限定1000台 HKSマフラー 本革シート・ドアトリム 専用カラーソフトトップ 専用本革巻きステアリング チタン調シルバー加飾 Carrozzeriaナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 5速MT 純正ナビゲーション CD再生 純正アルミホイール キーレスエントリー 黒色ソフトトップ ETC 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング スペアタイヤ/スペアタイヤカバー

    本体価格
    115.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ 810 花見台 セーフティーローダー セルフローダー

    本体価格
    応談

関東
51
149.1万円
関西
14
137.6万円
東海
29
168.2万円
北海道
2
86.7万円
九州
18
105万円
東北
5
119.7万円
北陸・甲信越
3
145.9万円
中国
7
188.3万円
四国
3
196.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MR-Sの中古車を探す

810の中古車を探す

MR-Sと810の比較トップへ

MR-Sと810のカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   いすゞ  810
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

MR-Sと810の比較トップへ

MR-Sや810と他の車種を比較してみる

 

MR-Sと810の比較トップへ

MR-S810の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!MR-S810の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMR-Sの中古車は132台、810の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

MR-S、810の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー