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UXと810を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   いすゞ  810
VS
161.2万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
810の相場表を見る
794 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター 自動充電機能 レクサスセーフティーシステム シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 4WD 純正10.3インチナビ 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減装置 ETC メモリー機能付きパワーシート パドルシフト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    368.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 非認定中古車 Fスポーツ専用Ltexシート/ブラック カラーヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ&LEDフロントターンシグナルランプ パノラミックビューモニター

    本体価格
    250万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 令和5年登録 3眼LEDヘッドライト 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    300.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 黒革 純正10型ナビTV BSM バックカメラ ドラレコ ETC2.0 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 純正17インチAW パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    292.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    330.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC PKSA パドルシフト シートメモリー ヘッドライトウォッシャー フロントフォグランプ レーダークルーズコントロール ブルートゥース ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト 本革シート

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 本革 純正12.3型ナビTV BSM 全方位 ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リア LEDヘッドライト フォグランプ 純正17インチAW パドルシフト 禁煙

    本体価格
    349.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/スマートキー/3眼フルLEDライト/記録簿/ムーンルーフ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 300h バージョンC 

    本体価格
    446万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ 810 花見台 セーフティーローダー セルフローダー

    本体価格
    応談

関東
195
339.2万円
関西
172
336.4万円
東海
189
322.9万円
北海道
34
360.7万円
九州
94
340.6万円
東北
36
349.7万円
北陸・甲信越
37
340.7万円
中国
29
341万円
四国
8
362万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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UXと810のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   いすゞ  810
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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