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CX-5とMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とMR-Sの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  MR-S
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
3635 中古車掲載台数 150
  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ 左サイドカメラ TV DVD 前席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 白革シート パワーバックドア ACC BSM フロントドラレコ 防水フロアマット スペアキー

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ワンオーナー 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 DTV BT ETC 半革シート LEDライト

    本体価格
    235.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    139.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /本革シート/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/バック&サイドカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/電動格納ミラー/ソナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ フルセグ・全カメラ

    本体価格
    306.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/2カメラドライブレコーダー/運転席・助手席ベンチレーション/全席シートヒーター/BOSEサウンドシステム/ボディ同色ガーニッシュ

    本体価格
    305.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ALPINEフリップダウンモニター バックカメラ スマートブレーキサポート 禁煙車 白革シート ETC スマートキー ドラレコ フルセグTV Bluetooth再生

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    157.2万円

関東
922
208.3万円
関西
530
212.6万円
東海
615
200.9万円
北海道
199
188.2万円
九州
479
207.8万円
東北
247
191.1万円
北陸・甲信越
321
195.7万円
中国
237
220.9万円
四国
85
199.6万円
地域別台数
関東
61
134.4万円
関西
12
109.6万円
東海
31
144万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.1万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
9
173.6万円
四国
6
152.3万円

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CX-5とMR-Sのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  MR-S
246.2万円422.5万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1997~2488 排気量(cc) 1794
155~230 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3635台、MR-Sの中古車は150台掲載しています。
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