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MR-Sとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  カローラフィールダー
VS
52万円477.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 33万円382万円
カローラフィールダーの相場表を見る
136 中古車掲載台数 621
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ユーザー様直接買取車両 フルオリジナル 屋内保管車 6速MT R2.5.6.7年ディーラー整備記録簿 TOYOTA純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 純正エアロ 茶革シート キーレス リアスポ リアロールバー ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 後期型/1000台限定車/赤革シート/レッドソフトトップ/赤革巻きステアリングホイール/純正16AW/キーレス/ナビ/ETC/CD/DVD/禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル TRDマフラー アルミホイール キーレス

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル Sエディション

    本体価格
    215万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌フルエアロ キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ走行距離84452KM 修復歴 無し

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 1000台限定 6速MT 純正フルエアロ レザーシート

    本体価格
    213万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 社外SDナビ(MDV-L500)/ETC/バックカメラ/ハードトップ/WORKエモーションAW/禁煙車/カムスイッチ付き/ドライブレコーダー/ユーザー買取車

    本体価格
    80万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル オープンカー 黒幌 サイドエアロ リアエアロ 社外15インチアルミ ETC 革巻きステア 電動ミラー ABS エアバッグ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 純正ナビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/キーレス

    本体価格
    158万円

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    118万円

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    99万円

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    本体価格
    218.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G キーレス・ECOモードスイッチ・EVモードスイッチ・横滑り防止・コインケース・シートリフター・アームレストコンソール・Wバニティミラー・チルト・テレスコステアリング・フォグランプ・ISOFIX対応

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B スマートキー 地デジ Bluetooth 純正後席モニター 夏冬タイヤ WXB 純正エアロ 寒冷地仕様 1オーナー

    本体価格
    60万円

関東
46
151.8万円
関西
17
152.4万円
東海
33
166.7万円
北海道
2
81.5万円
九州
20
105.8万円
東北
3
108.4万円
北陸・甲信越
2
123.9万円
中国
7
164.7万円
四国
6
198.2万円
地域別台数
関東
161
111.6万円
関西
99
116.5万円
東海
106
117.8万円
北海道
32
111.9万円
九州
84
115.4万円
東北
52
95.8万円
北陸・甲信越
37
104.6万円
中国
31
118.8万円
四国
19
102.3万円

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MR-Sとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  カローラフィールダー
207.9万円240万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1794 排気量(cc) 1494~1797
140~155 最高出力(馬力) 74~140
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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