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シャトルとオーパを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとオーパの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  オーパ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
774 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ワンセグTV/ETC/ クルーズコントロール/シートヒーター/LEDライト/パワーステアリング/パワーウィンドウ/プッシュスタート/純正アルミホイール

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth音楽 禁煙車

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション CTBA 社外ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ スマートキー あんしんパッケージ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム アダプティブクルーズ ETC ケンウッドナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー 前席シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 社外15インチAW

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト デュアルエアコン Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
257
110.7万円
関西
107
107.4万円
東海
74
108.9万円
北海道
67
125.3万円
九州
93
111.6万円
東北
90
117.1万円
北陸・甲信越
45
117万円
中国
28
115.1万円
四国
13
128万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとオーパのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  オーパ
169万円277.2万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
110~132 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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