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カムリとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
39万円~468万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 1758万円~3830万円
B8グランクーペの相場表を見る
720台 中古車掲載台数 10台
  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD GRスポーツフルエアロ 純正一体型エンスタ 純正JBL9スピーカー9インチモニターフルセグ&ナビ Bluetoothオーディオ 障害物センサー パワーシート シートヒーター ワイパーデアイサー バックカメラ ETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 1オーナー 禁煙車 4WD メーカーナビ バックカメラ セーフティセンス BSM RCTA 純正18インチAW 黒革 シートヒーター LEDヘッド 革巻きステアリング ETC パドルシフト

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙 ワンオーナー パノラマムーンルーフ 純正オプション18インチアルミホイール 整備点検記録簿5枚 レクサスブラック セーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ  ディーラーオプションSDナビ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラック革シート 18インチアルミ

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G D席Pシート BSM ETC ドラレコ オートクルーズ オートハイビーム

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナー/点検記録簿9枚/フルエアロ/セーフティセンス/LDA/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/18インチアルミ/オプションSDナビ/バックモニタ/Bluetooth/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS リース可

    本体価格
    277.4万円

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    本体価格
    1758万円

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    本体価格
    2328万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    2490万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ GT アルラット 4WD 世界限定99台国内30台/右ハンドル/カーボンルーフ/SABIインディビジュアルインテリア/ラヴァリナレザーバイカラーステアリング/B&Wオーディオ/サンプロテクションガラス/純正前後ドラレコ/GPSレーダー

    本体価格
    3830万円

関東
212台
622.5万円
関西
85台
262.1万円
東海
141台
259.2万円
北海道
26台
241万円
九州
106台
256.3万円
東北
49台
253.3万円
北陸・甲信越
25台
245.6万円
中国
49台
247.7万円
四国
27台
270.7万円
地域別台数
関東
4台
2540.5万円
関西
3台
2221.3万円
東海
3台
2485万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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カムリとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
329.4万円~468.2万円 新車時価格 2530万円~3540万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430  他
2487 排気量(cc) 4394~4395
178 最高出力(馬力) 621~634
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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