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カムリとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  シティ
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 68万円139万円
シティの相場表を見る
741 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 4WD メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタフルエアロ/追従型レークル/プリクラッシュセーフティ/社外18インチAW/LEDヘッドライト/ブレーキホールド スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品スピンドル仕様フェイス・新品アルミホイール・新品タイヤ・新品三眼LEDヘッドライト・新品ファイバーテール・TOYOTAセーフティセンス・特別1年保証・走行無制限・Bluetooth・記録簿

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ/エンジンプッシュスタート/ETC

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ BSM 1500W給電 ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メーカーSDナビ/TV&バックカメラ&ビ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パワーシート シートヒーター レザーシート 純正ナビ フルセグTV 19インチAW ビルトインETC TVキャンセラ Bluetooth接続

    本体価格
    187万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i プロショップNSX 130Rホワイト再塗装 5MT エアコン 電動調整ミラー パワーウインド GABショック・サス レカロシート

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    139万円

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    本体価格
    110万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

関東
250
574.9万円
関西
98
273.8万円
東海
134
264.1万円
北海道
26
267.9万円
九州
99
275.9万円
東北
35
274.4万円
北陸・甲信越
28
253.9万円
中国
47
254.9万円
四国
24
292.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
100万円
東海
3
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139万円

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カムリとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  シティ
329.4万円468.2万円 新車時価格 84万円134.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
2487 排気量(cc) 1237~1296
178 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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