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カムリとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
40万円481.3万円
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中古車相場 27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
629 中古車掲載台数 479
  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減ブレーキ イモビライザー ワンオーナー車 運転席パワーシート クルーズコントロール リアカメラ TVナビ パワーステアリング LEDヘッドライト 横滑り メモリナビ ABS 横滑り防止機能

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ 純正ナビ ETC 前席シートヒーター 前席パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットモニター 電子パーキング ドライブレコーダー

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ミュージックプレーヤー接続 ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター シートヒーター ドライブレコーダー 純正17インチAW

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ 純正OP18インチアルミ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザー パワーシート 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ESC リヤカメラ パワーウィンドウ オ-トエアコン パワステ 地デジ 運転席Pシート エアバッグ LEDヘットライト ABS スマートキープッシュスタート ETC車載器 TVナビ キーフリー アルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ 9型ナビ BSM PCSドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト パワーシート オートライト オートハイビーム ステアリングリモコン ETC ドライブレコーダ―

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDフルエアロ 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート インテリジェントクリアランスソナー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    273.5万円

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    133.2万円

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    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ/Bカメラ/フルTV/BT/DVD/ETC/純正ホイ

    本体価格
    130万円

関東
160
760.9万円
関西
78
285.8万円
東海
113
272.9万円
北海道
17
281.5万円
九州
98
262.6万円
東北
52
299.9万円
北陸・甲信越
27
285万円
中国
57
268.2万円
四国
27
315.7万円
地域別台数
関東
124
81.4万円
関西
32
78.9万円
東海
84
80.8万円
北海道
24
79.1万円
九州
82
84.6万円
東北
37
82.4万円
北陸・甲信越
41
79.7万円
中国
40
75.1万円
四国
15
82.8万円

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カムリとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
329.4万円468.2万円 新車時価格 132万円195.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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