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カムリとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
622 中古車掲載台数 475
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタコンプリートカー 新品WORK19AW 新品TEIN車高調 ヘッドアップディスプレイ 本革シート ドラレコ プッシュスタート バックカメラ レザーシート

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後クリアランスソナー 前席パワーシート  前席シートヒーター

    本体価格
    393.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正9インチナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ/1オーナー/電動シート/レーダークルコン/BSM/クリアランスソナー/レーンアシスト/RCTA/ETC2.0/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ ナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ ハーフレザーシート  純正18インチAW TRD4本出しマフラー 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    317.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙/パノラマルーフ/HUD/黒本革/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/シートヒーター/メーカーオプションSDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 禁煙 9インチナビ ナックカメラ ETC ドラレコ レーンキープ レーダークルコン ブレーキホールド 電動格納ミラー 電子パーキング オートハイビーム フロントフォグ LED 純正フロアマット オートエアコン EVモード

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS OPツートーンルーフ 純正9型ナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグテETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート プッシュスタート Bluetooth接続 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    54.2万円

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    67.8万円

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    104万円

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    49.8万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ ドラレコ バックカメラ ETC サウンドマッピング

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ナビ/フルセグTV スマートキー/プッシュスタート バックカメラ ETC オートエアコン ステアリングヒーター シートヒーター Qi充電器 アイドリングストップ HIDライト

    本体価格
    74.9万円

関東
166
744.6万円
関西
86
289.4万円
東海
107
269.8万円
北海道
16
279.8万円
九州
91
259.3万円
東北
48
294.8万円
北陸・甲信越
28
290.5万円
中国
52
271万円
四国
28
311.8万円
地域別台数
関東
122
80.7万円
関西
32
79.8万円
東海
84
80.7万円
北海道
22
78.5万円
九州
81
85.3万円
東北
39
80.9万円
北陸・甲信越
37
76.2万円
中国
42
72.2万円
四国
16
82.9万円

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カムリとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
329.4万円468.2万円 新車時価格 132万円195.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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