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カムリとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  アテンザワゴン
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
693 中古車掲載台数 356
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/パノラマムーンルーフ/TRDエアロカスタム/4本出しマフラー/トランクスポイラー/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LDA/クリアランスソナー/ディーラーオプションSDナビ/オートハイビーム

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ トヨタSA 全方位カメラ ETC

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・ワンオーナー・クルーズコントロール・純正アルミ・本革シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メーカーナビ 本革シート シートヒーター BSM HUD LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ オートハイビーム 車線逸脱防止 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ/1オーナー/電動シート/レーダークルコン/BSM/クリアランスソナー/レーンアシスト/RCTA/ETC2.0/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 追従クルコン 前後ドラレコ ナビTV バックカメラ LEDフォグ LEDヘッドライト RCTA BSM パーキングアシスト Bluetoothオーディオ Miracast ハーフレザーシート 電動シート

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    144万円

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    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LEDヘッドライト ナビ バックカメラ ETC ターボ 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール 衝突被害軽減システム スマートキー2個 本革巻きステアリング ルーフレール オートライト

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTVビデオBluetooth接続BカメラBOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/レーダークルーズ/ヒーター付き白革パワーシート/ETC/19アルミ/カーテンエアバック/アドバンスドキー/

    本体価格
    39.8万円

関東
170
734.5万円
関西
93
288万円
東海
130
263万円
北海道
20
289.5万円
九州
100
271.9万円
東北
60
290.4万円
北陸・甲信越
25
293万円
中国
62
271.5万円
四国
33
300.2万円
地域別台数
関東
113
101.8万円
関西
42
100.4万円
東海
74
90.4万円
北海道
19
141.4万円
九州
28
102.2万円
東北
27
79.2万円
北陸・甲信越
19
117.1万円
中国
25
102.7万円
四国
9
96万円

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カムリとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  アテンザワゴン
329.4万円468.2万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2487 排気量(cc) 1997~2488
178 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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