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カムリとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 608万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
694 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD ミラーキャスト 衝突軽減 ETC Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車・バックモニター・オートハイビーム・ETC1.0・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・純正フロアマット・前方ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メーカーナビ フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ・サンルーフ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ワンオーナー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正9インチディスプレイオーディオ ワイヤレス充電 バックカメラ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター 黒本革シート 前席パワーシート/シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    373.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G クリアテール/TRDエアロ/トランクスポイラー/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ20インチ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/ローダウン/フルカスタム

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ applecarplay アダプティブクルコン BSM ETC2.0 Bカメラ シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ドラレコ HUD レザーシート レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正18インチAW

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 車高調/社外AW/フルセグ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スタッドレスタイヤ/ハーフレザーシート/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/禁煙車/前後コーナーセンサー/パワーシート/ETC

    本体価格
    252.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 170S 170Sカブリオレ

    本体価格
    応談

関東
165
748.3万円
関西
88
285.5万円
東海
134
269.5万円
北海道
19
279.6万円
九州
105
269万円
東北
57
296.4万円
北陸・甲信越
27
289.2万円
中国
67
260.2万円
四国
32
308.9万円
地域別台数
関東
5
905.5万円
関西
2
1119万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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カムリとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
329.4万円468.2万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487 排気量(cc) 3982~4663
178 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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