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カムリとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
46.5万円465.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
650 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ・バックモニタ-

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD TRDドレスアップマフラー リア5面スモークフィルム 左右シートヒーター 本革シート 電動チルト・テレスコピックステアリング ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC ICS

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 黒革シート LEDヘッドライト 純正18アルミホイール パワーシート クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    291.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・パノラミックビューモニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正SDナビ地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 車線逸脱警報 オートハイビーム パワーシート 前後ドラレコ LEDライト 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV BT接続 フロント・バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正17インチAW パワーシート レーダークルーズ ドラレコ 予備キー ETC車載器

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正9型ナビ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    330.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    948万円

関東
189
689.3万円
関西
80
280.5万円
東海
111
266.9万円
北海道
21
312万円
九州
108
282.8万円
東北
39
281.7万円
北陸・甲信越
28
291.3万円
中国
45
288.1万円
四国
29
309.1万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
329.4万円468.2万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487 排気量(cc) 3982~4663
178 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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