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カムリとエルバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マクラーレン  エルバ
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 ---
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618 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 後期 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正メモリーナビ ドライブレコーダー 障害物センサー 18インチ純正アルミホイール ブラインドスポットモニター バックモニター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車/整備点検記録簿8枚/スピンドルエアロ/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/バックモニター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 4WD 9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X Miracast レーダークルーズ オートホールド

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ パワーシート レーダクルーズ オートマチックハイビーム ETC LEDヘッドライト スマートキー フルセグ 純正17インチAW

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 安全装備・新品夏タイヤ・ドライブレコーダー・エンジンスターター・バックカメラ・ETC装備

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ワンセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G BSM パワーシート バックカメラ フルセグTV 9インチ純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正17AW Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    294.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

関東
163
753.6万円
関西
85
291.7万円
東海
107
270.9万円
北海道
18
285.7万円
九州
94
258万円
東北
45
291.6万円
北陸・甲信越
29
294.2万円
中国
49
271.9万円
四国
28
311.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとエルバのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マクラーレン  エルバ
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 4000
178 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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