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カムリとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マセラティ  ギブリ
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 125.9万円1197万円
ギブリの相場表を見る
777 中古車掲載台数 199
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G パノラマムーンルーフ/純正ナビ/フルセグテレビ/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/オートマチックハイビーム/ETC車載器/プッシュスタート/LEDヘッドライト/フォグ/

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ハイブリッド ワンオーナー 革シート 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ CD

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビTV 全方位モニター ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ツートンカラー トヨタセーフティセンス 車検2年 黒革パワーシート シートヒータ 純正18アルミ パノラミックビューモニター 純正9型ディスプレイオーデイオ クルーズコントロール LEDライト 革巻ハンドル

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/衝突軽減システム/レーンキープアシスト/追従走行付きクルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ セーフティセンス ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ OPベージュ革 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    343万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1オーナー Rクルーズ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    282.3万円

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  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 社外マフラー/カーボンパーツ/バブリング/前後タイヤ新品

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    448.8万円

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  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
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    本体価格
    618万円

関東
251
564.5万円
関西
92
266.6万円
東海
143
260.5万円
北海道
36
266.8万円
九州
111
263.1万円
東北
42
254.7万円
北陸・甲信越
26
251万円
中国
49
254.5万円
四国
27
291万円
地域別台数
関東
81
358万円
関西
47
428.8万円
東海
31
426.3万円
北海道
4
414.5万円
九州
14
370.2万円
東北
1
541.6万円
北陸・甲信越
5
303.3万円
中国
10
293.3万円
四国
6
412.2万円

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カムリとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マセラティ  ギブリ
329.4万円468.2万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2487 排気量(cc) 1998~3799
178 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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