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クロスビーとカムリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   トヨタ  カムリ
VS
48.9万円309.8万円
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中古車相場 53.9万円465万円
カムリの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 533
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8型ナビTV 全方位モニター ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LED

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX j純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 全方位モニタ 純正ナビ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ LED マット ACC

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 禁煙 走行14850km 社外メモリーナビ/TV

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純ナビ サンルーフ クルコン ETC フルセグ

    本体価格
    342.5万円

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    本体価格
    274.8万円

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    213万円

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    245万円

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    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 /CD/純正フォグ/アルミ/フロントエアロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロOPメーカーナビ地デジLED

    本体価格
    197.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 8インチメモリーナビ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒本革RSRローダウンサス電動パーキング

    本体価格
    214万円

関東
286
174.1万円
関西
102
171.6万円
東海
147
171.4万円
北海道
93
185.6万円
九州
131
167.2万円
東北
102
190万円
北陸・甲信越
110
176.5万円
中国
52
171.5万円
四国
32
168.1万円
地域別台数
関東
153
760.8万円
関西
62
274.3万円
東海
93
258.2万円
北海道
14
263.5万円
九州
95
252.6万円
東北
29
254.5万円
北陸・甲信越
25
266.9万円
中国
50
287.9万円
四国
12
268.7万円

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クロスビーとカムリのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カムリ
176.6万円237.4万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
996 排気量(cc) 2487
99 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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