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カムリとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  ウィンダム
VS
39万円468万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 33万円1000万円
ウィンダムの相場表を見る
640 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ オプション18インチ 9型ナビ禁煙

    本体価格
    296.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビ 1セグTV バックカメラ セ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ Bモニタ- BSM LED ドラレコ Sキー

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド Gパッケージ ☆令和4年9月21 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G Four リミテッドエディション 4WD 当社下取り 前後ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    331万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ MOPナビBカメ衝突軽減PシートRクルコンETC

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ TSS

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ブレーキサポート スマートキー ナビ TV

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS セーフティセンス BSM 革シート ETC

    本体価格
    248.9万円

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

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    60.5万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ドラレコ バックカメラ ETC

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    33万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 本革シート SDナビ地デジTV 純正メッキAW

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

関東
190
232.9万円
関西
79
251万円
東海
114
244万円
北海道
23
289.1万円
九州
103
245.6万円
東北
43
254.2万円
北陸・甲信越
30
250.5万円
中国
31
258.1万円
四国
27
275.5万円
地域別台数
関東
5
57.5万円
関西
1
52.3万円
東海
3
534万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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カムリとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ウィンダム
329.4万円468.2万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2487 排気量(cc) 2994
178 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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