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カムリとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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カムリとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  コルサセダン
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 27.8万円75万円
コルサセダンの相場表を見る
618 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    350.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ /禁煙車/ワンオーナー/純正9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ・パノラミックビューモニター/前後ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ/プリクラッシュセーフティ/BSM/レーダークルーズ

    本体価格
    424.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 4WD パノラミックビュー 9インチナビ/TV CD/DVD ユピテル360度ドラレコ&リアカメラ 純正エンジンスターター ETC2.0 純正18AW パドルシフト シートヒーター スペアキー

    本体価格
    351万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ 9型ナビ BSM PCSドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD 禁煙/ワンオーナー/特別仕様車/専用18インチアルミホイール/BSM/シートヒーター/ディスプレイナビ/セーフティセンス/LDA/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ&マフラー 純正8型ナビ Bカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PCS BSM 運転席パワーシート メモリーナビ バックモニター ETC純正アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS GRエアロセット/パフォーマンスダンパー/インテリアイルミブルー/アクセサリーコンセント

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション TRDエアロ TRDマフラー パフォーマンスダンパー トヨタセーフティーセンス コーナーセンサー HUD BSM ナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC2.0 ドラレコ前後 赤革シート

    本体価格
    391.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 特別仕様車 ノーマル車 走行9217キロ 4ドアセダン 4速MT エアコン パワステ パワーウィンド ABS エアバック レースハーフカバー 純正CD/カセット 純正ホイールキャップ USDMベース

    本体価格
    75万円

関東
163
753.6万円
関西
85
291.7万円
東海
108
272.3万円
北海道
17
280.3万円
九州
94
258万円
東北
45
291.8万円
北陸・甲信越
29
294.2万円
中国
49
271.9万円
四国
28
311.8万円
地域別台数
関東
1
27.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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カムリとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  コルサセダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2487 排気量(cc) 1331~1496
178 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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