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カムリとコロナを比較! - みんなの比較車種

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カムリとコロナの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  コロナ
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 65.9万円83万円
コロナの相場表を見る
765 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G /徳島県/ガリバー川内店

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 後期型 雹害 革シート バックカメラ TV ETC CD DVD ドライブレコーダー前後 AC100V USB接続 ブラインドスポットモニター 純正19インチAW LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X Toyota Safety Sense 社外メモリーナビ ETC バックモニター LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール スマートキー2本 クリアランスソナー オートブレーキホールド

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/リモコンスターター/バックモニター/全周囲カメラ/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 後期 JBLサウンド 4WD GRエアロ パノラミックビュー BSM Apple car Play対応ディスプレイオーディオ 1500W給電 セーフティセンス レーダークルーズ プリクラ クリアランスソナー シートヒーター 黒本革

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    247.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型DAナビ アダプティブクルーズコントロール バックモニター BSM RCTA クリアランスソナー パワーシート LEDヘッドランプ ETC ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 社外SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドラレコ ACC レーンキープ コーナーセンサー 衝突軽減 Pシート 電動パーキングブレーキ/オートホールド オートハイビーム 純正17AW

    本体価格
    273.4万円

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    応談

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  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 1.6 デラックス 純正4速 修復歴無し 車検令和9年4月 ブラボーコロナ フェンダーミラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ コロナ 4ドア 1600GL 2T SOLEX タコ足 マフラー 5速 ローダウン MSD 規制前 TT100

    本体価格
    178.2万円

関東
256
562.9万円
関西
98
270.5万円
東海
142
260.1万円
北海道
28
275.6万円
九州
99
263.9万円
東北
38
260.1万円
北陸・甲信越
30
245.1万円
中国
49
260.3万円
四国
25
296.5万円
地域別台数
関東
7
145.4万円
関西
2
113.8万円
東海
4
167.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
127.4万円
四国
2
148万円

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カムリとコロナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  コロナ
329.4万円468.2万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
2487 排気量(cc) 1587~1998
178 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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