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カムリとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
774 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 G 走行距離無制限1年保証・純正ナビ・ETC・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正メーカーナビ フルセグTV TVキット ETC バックカメラ 純正ドラレコ DVD&CD再生 左右シートヒーター 左右パワーシート レザーシート  純正18インチアルミホイール BSM

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー ETC 前後ドラレコ フットイルミ HDMI入力

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/社外7インチナビ/バックカメラ/パワーシート/レーンキープ/パーキングアシスト/フルセグTV視聴/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth DVD フルセグTV レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ 前後ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正8インチナビ レザーシート シートヒーター JBLプレミアムサウンド ETC ドライブレコーダー 革巻きハンドル ステアリングスイッチ トヨタセーフティーセンス スペアキー LEDヘッドライト

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール DVD再生 オートマチックハイビーム

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LED レザーシート パワーシート シートヒーター 純正18インチAW BSM ETC 禁煙車

    本体価格
    320.1万円

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    本体価格
    118万円

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    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

関東
254
566.8万円
関西
98
272.3万円
東海
150
258.8万円
北海道
28
270.7万円
九州
100
270.9万円
東北
38
261.1万円
北陸・甲信越
32
241.7万円
中国
48
258.9万円
四国
26
293.4万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  スプリンターマリノ
329.4万円468.2万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2487 排気量(cc) 1498~1587
178 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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