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カムリとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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カムリとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
39万円468万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
719 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリ 2.5 X 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブレーキサポートシステム クリアランスソナー スマートキー オートライト

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ シートヒーター パノラマルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタセーフティセンス メーカーナビ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 社外19インチAW ハーフレザー 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト パワーシート バックカメラ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ヘッドアップディスプレイ TRDマフラー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッド・フォグライト ディスプレイオーディオ(ナビ・TV有) バックモニター

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ・Bluetooth・DVD再生・バックモニター・トヨタセーフティー・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・JBLサウンド

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ/ナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/電子パーキング/電動シート/AppleCarPlay/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/Bluetooth/LED/ETC/禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品シュタイナーFTX 20AW/新品TEIN車高調/モデリスタエアロ(F/S/R)/トランクスポイラー/ETC2.0/ドライブレコーダー/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/パワーシート

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナー 純正ナビ ETC2.0  LED

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチナビ バックカメラ 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター Bluetooth パワーシート フルセグTV

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

関東
216
619.2万円
関西
83
255.6万円
東海
141
256.8万円
北海道
23
232.2万円
九州
102
254万円
東北
53
259.8万円
北陸・甲信越
27
237万円
中国
48
255.7万円
四国
26
268.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  スプリンターマリノ
329.4万円468.2万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2487 排気量(cc) 1498~1587
178 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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