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カムリとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  セラ
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 137万円218万円
セラの相場表を見る
773 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD セーフティセンス JBLプレミアムサウンド 純正8型ナビ インテリジェントクリアランスソナー パワーシート LEDヘッドライト&フォグ バックカメラ プリクラッシュ レーンディパーチャー ETC2.0

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ セーフティセンス ドラレコ クルーズコントロールナビ フルセグTV バックカメラ レーダー探知機 Bluetooth接続 DVD再生 シートヒーター レザーシート 電動シート  保証1年付き アルミホイール

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ワンオーナー TRDエアロ レザーシート トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンアシスト  シートヒーター ブラインドスポットモニター  純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビTVバックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター 置クダケ充電 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 サンルーフ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーシート リモコンスターター 本皮シート 純正アルミ LEDライト

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G パワーステアリング アルミホイール エアコン Bカメラ ABS エアバッグ ナビ 運転席Pシート ESC パワーウィンドウ キーフリー ETC車載器 サイドエアバッグ メモリーナビ サポカー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー 最終型 モデリスタエアロ オーカー本革シート シートヒーター パノラミックビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    460.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDフルエアロ パノラマムーンルーフ ブラインドスポットモニター 黒革シート 純正18インチアルミ Tコネクト8インチSDナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC

    本体価格
    311.7万円

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    本体価格
    139.8万円

関東
250
565.1万円
関西
93
263.9万円
東海
146
261.3万円
北海道
37
264.4万円
九州
111
263.3万円
東北
42
256.1万円
北陸・甲信越
24
257.5万円
中国
48
253.3万円
四国
22
289.2万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
2
148.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
174万円
四国
0
---

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トヨタ  カムリ   トヨタ  セラ
329.4万円468.2万円 新車時価格 160万円172.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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