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カムリとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
729 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オーナー 純正9型メモリナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC 前方ドラレコ クルコン パドルシフト レーンキープ BSM 前後コーナーセンサー 衝突軽減 オートハイビーム パワーシート 純正LEDライト

    本体価格
    291.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ/メーカーナビ/革シート/バックモニター/テイン車高調/シュタイナー19インチAW/BSM/フルセグTV

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 黒半革シート トヨタセーフティセンス クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール パワーシート レーンキープアシスト TVキャンセラー ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メモリーナビ フルセグ LEDヘッドライト バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ブラインドスポットモニター ETC 車線逸脱警報 クルーズコントロール 先進ライト

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙 ヘッドアップディスプレイ フルセグナビ ヘッドアップディスプレイ 電動リアサンシェード バックカメラ オートライト ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動シート 18インチアルミ

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー 最終型 モデリスタエアロ オーカー本革シート シートヒーター パノラミックビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    460.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDコンプリートカー 新品WORK19AW 新品TEIN車高調 BSM ヘッドアップディスプレイ ツートンカラー ドラレコ プッシュスタート バックカメラ レザーシート

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビフルセグTVバックカメラETC純正アルミシートヒータ電動シートドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    240万円

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    本体価格
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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 ミニバン 8人乗り 後輪駆動(FR)

    本体価格
    52万円

関東
242
584.3万円
関西
103
267.7万円
東海
128
266.5万円
北海道
22
289.4万円
九州
103
274.6万円
東北
27
274.5万円
北陸・甲信越
31
250.8万円
中国
49
266.4万円
四国
24
286.7万円
地域別台数
関東
2
76.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
94.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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カムリとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ツーリングハイエース
329.4万円468.2万円 新車時価格 259.5万円338万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2487 排気量(cc) 2693~2982
178 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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