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カムリとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  デュエット
VS
39万円467万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
674 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 後期型 パノラマムーンルーフ JBL BSM ETC

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン フォグ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ レザーシート オートホールド ドラレコ

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 後期モデル 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 保証付 純正SDナビ Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグ ETC バックカメラ スペアT

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正8型ナビ サンルーフ 白革 TSS Qi充電

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    307万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V /スマキー/アルミ/Rスポ/後期型/1オーナー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 

    本体価格
    48万円

関東
204
235.6万円
関西
78
251.2万円
東海
128
244.1万円
北海道
21
286.5万円
九州
109
242.7万円
東北
37
252.9万円
北陸・甲信越
31
241.7万円
中国
43
267.1万円
四国
23
275.3万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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カムリとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  デュエット
329.4万円468.2万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2487 排気量(cc) 989~1297
178 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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