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ランドクルーザープラドとカムリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カムリ
VS
98万円789.9万円
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中古車相場 53.9万円488万円
カムリの相場表を見る
2572 中古車掲載台数 572
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ Gフロンティア 4WD 茶レザー 記録簿 3列シート 後席モニター

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・特別仕様車・寒冷地・7人乗り

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD マルチテレイン マフラー LEDテール

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフBSM 全周囲カメラ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ 20AW エアロ

    本体価格
    507.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    640万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 9型ナビ Bカメラ サンルーフ Rクルーズ ETC

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SX ディーゼルターボ SX ディーゼルターボ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ ルーフレール

    本体価格
    440.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー/OPサンルーフ/TRDフルエアロ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 エアロ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G オートマチックハイビーム

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ BSM 温席 ドラレコ 追従走行 LED

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ TSS JBLサウンド  Bカメラ 本革シート

    本体価格
    297.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    358.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オ-ナ-/9型ナビBカメDVD/Pシ-ト/クルコン

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/新品スピンドル/黒本革/LDA/LED

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    179.8万円

関東
772
422万円
関西
290
451.8万円
東海
415
410.8万円
北海道
177
400.7万円
九州
342
414.7万円
東北
174
387.9万円
北陸・甲信越
192
414.3万円
中国
142
399.6万円
四国
68
431.6万円
地域別台数
関東
146
797.4万円
関西
72
263.9万円
東海
113
250万円
北海道
20
277.8万円
九州
105
247.9万円
東北
33
248.7万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
44
283.9万円
四国
14
264万円

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ランドクルーザープラドとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カムリ
315万円554.3万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
2693~3955 排気量(cc) 2487
163~276 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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