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カムリとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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カムリとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
55.8万円492.8万円
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中古車相場 26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
534 中古車掲載台数 312
  • トヨタ カムリ 2.4 G ディグニスエディション HDDナビCDMD/Bカメラ/本革/スマキ-/1オーナ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    391.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS LED・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 黒革 メーカーナビTV Bカメラ JBL

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ 9型ナビ BSM PCSドラレコ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 記録簿8/新品スピンドル/黒革/SDナビ/BSM

    本体価格
    200万円

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    168万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5X HIDリミテ ナビ バックカメラ ETC スペアタイヤ

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    57万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ドラレコ前後 ETC バックモニター

    本体価格
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    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
168
719.9万円
関西
65
277.2万円
東海
104
272.7万円
北海道
9
311万円
九州
85
258万円
東北
28
248.9万円
北陸・甲信越
21
260.9万円
中国
42
290.5万円
四国
12
262.6万円
地域別台数
関東
118
101.7万円
関西
43
89.6万円
東海
39
93.8万円
北海道
16
95.4万円
九州
38
92.1万円
東北
28
91.8万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
5
118.1万円

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カムリとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  カローラアクシオ
329.4万円468.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2487 排気量(cc) 1329~1496
178 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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