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カムリとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
629 中古車掲載台数 157
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オナ 純正ナビ Bモニ ETC パワーシート

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ アルミホイール

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS セーフティセンス/ブラックルーフ/純正18インチAW/Tコネクトナビ/バックカメラ/革巻ステアリング/パドルシフト/レーダークルコン/合皮コンビシート/LEDヘッドライト/LEDフォグ/ビルトインETC/禁煙車

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー黒革シートパワーシート純正ナ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ JBLサウンド

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/整備点検記録簿11回/スピンドルエアロ/黒本革/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/クリアランスソナ/シートヒーター/18インチAW/Bluetooth

    本体価格
    250万円

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    48万円

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    69.8万円

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    38万円

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    本体価格
    41.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ フルセグTV Btオーディオ

    本体価格
    72.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 2005年最終特別仕様車 専用エクステリア&インテリア 純正F&Rエアロバンパー 黒/グレーコンビスポーツレザーシート シートヒーター 内装同色パネル 天井張替済 Tベルト&Wポンプ交換済み

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ニュービートル最終LZモデル

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終後期6ATモデル/ハイグレード/革シート/ベージュカラー/地ナビ/CD/DVD/BT/Bカメラ/Sヒーター/ETC/Bソナー/16AW/革巻ハンドル/ルーフライニング新品/クラシックW/1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ レザーシート 地デジナビTV

    本体価格
    98万円

関東
161
757.4万円
関西
79
287.3万円
東海
111
269.6万円
北海道
17
281.5万円
九州
98
262.6万円
東北
52
300.3万円
北陸・甲信越
27
285万円
中国
57
268.3万円
四国
27
315.7万円
地域別台数
関東
43
60.5万円
関西
34
68.9万円
東海
38
74万円
北海道
7
40.6万円
九州
10
46.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
67.3万円
中国
5
59.3万円
四国
5
65.5万円

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カムリとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
329.4万円468.2万円 新車時価格 230万円325.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2487 排気量(cc) 1595~3188
178 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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