| トヨタ カリーナ | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59.9万円～278万円
カリーナの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～476万円
バネットトラックの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 153台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カリーナ | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 145.7万円～215.7万円 | 新車時価格 | 134.5万円～212.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4455×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1498～2184 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 88～165 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 11～18km/L | 10.15モード燃費 | 9.3～19.8km/L |
|
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
カリーナとバネットトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カリーナとバネットトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカリーナの中古車は20台、バネットトラックの中古車は153台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
