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カルディナとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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カルディナとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  カルディナ   スバル  レガシィB4
VS
25万円259.9万円
カルディナの相場表を見る
中古車相場 24.9万円514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
17 中古車掲載台数 438
  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ/ETC/バックカメラ/BT接続/車検2年

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T エアリアル 4WD 3S-GTEインタークーラーターボ/5MT/4WD/禁煙車/記録簿/サンルーフ/新品ナビTV/F&S&Rエアロ/グリルガード/リアゲートスポイラー/ルーフスポイラー/ターボタイマー/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 Z 4WD 元消防車 8ナンバー抹消 1AZ 看板跡有

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 4WD パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ アルミ ETC PS PW ABS

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 純正5速MT 4WDターボ パイオニア ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ワーク17インチアルミ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 保証付 禁煙車 3Sターボ サンルーフ 4WD 純正リモコンエンジンスターター 純正エアロパーツ リアスポイラー 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグライト ルーフレール ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ-G 4WD /3S-GEツインカムエンジン/Tベルト交換済/CDMDオーディオ/キーレス/ETC/ルーフレール/社外15インチアルミ/リアスポ/コーナーポール

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 E 

    本体価格
    85.9万円

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    250万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 本州仕入 車検整備付 ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

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    49.8万円

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    34万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD メモリナビ 衝突軽減 Bカメラ STIマフラー

    本体価格
    70.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 本州仕入・ナビ・TV・B/T・Bカメラ・全席シートヒーター・LEDヘッドライト・アイドリングストップ・メモリー付電動シート・クルコン・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・アイサイト

    本体価格
    73万円

関東
9
116.6万円
関西
1
49.8万円
東海
2
123万円
北海道
1
36.5万円
九州
0
---
東北
3
91.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---
地域別台数
関東
190
95.4万円
関西
37
135.1万円
東海
20
100.4万円
北海道
66
77.8万円
九州
26
82.6万円
東北
42
73.1万円
北陸・甲信越
35
89.6万円
中国
8
104.8万円
四国
14
105.6万円

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トヨタ  カルディナ   スバル  レガシィB4
182.7万円305.6万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4510×1740×1445 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1794~1998 排気量(cc) 2498
132~260 最高出力(馬力) 175
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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