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N-BOXとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカローラスパシオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラスパシオ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 73.2万円79万円
カローラスパシオの相場表を見る
29144 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 1年保証付 ナビ ETC スマートキー ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社レンタカーアップ HondaSENSING ドラレ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 8型ナビ 両側電動 シートヒーター Bluetooth バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズ 電動パーキング オートブレーキホールド スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    142.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ビルトインETC コーナーセンサー LED フォグランプ 革巻きステアリング パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター マット AW

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動 メモリーナビ バックカメラ EGS保証ライトプラン1年付き

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト チップアップシート バックカメラ

    本体価格
    146.9万円

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  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 Vリミテッド ナビスペシャル 電格ミラー AAC ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    73.2万円

関東
6306
120.1万円
関西
4762
125.6万円
東海
4563
132万円
北海道
1384
132万円
九州
4511
121.9万円
東北
2346
127.3万円
北陸・甲信越
2289
128.8万円
中国
1816
118.7万円
四国
1167
122.5万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラスパシオ
164.9万円247.5万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
658 排気量(cc) 1494~1794
58~64 最高出力(馬力) 109~136
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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