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カローラIIとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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カローラIIとエルグランドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラII   日産  エルグランド
VS
25万円68万円
カローラIIの相場表を見る
中古車相場 14.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1261
  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 5速マニュアル TOYOTA1dinオーディオ エアコン クーラー パワステ パワーウインドウ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒革Pシート MOPナビTV&FDモニタ サンル-フ

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ踏間違衝突防止アシストレーダークルーズ本革シートアラウンドビュMパワーバック両電ドアCソナ保温冷庫セキュリティセーフティパック寒冷地仕様アタ寒冷地

    本体価格
    339万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンタッチオートスライドドア リモコンオートバックドア 日産オリジナルナビパッケージ ステアリングスイッチ 全方位カメラ

    本体価格
    350万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 8人乗 両側電動スライド バックビューモニター 日産ナビ/BT/USB 先進安全/エマージェンシーブレーキ/斜後方接近/操舵支援/後退時検知 車速追従クルーズ 駐車車間ソナー LEDヘッドライト インテリジェントキー ETC

    本体価格
    289.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ハーフレザーシート・クルーズコントロールオートライト・ドラレコ・ストラーダナビ・フルセグTV・ブルートゥースオーディオ・アルパインフリップダウンモニター・バックカメラ・ロールサンシェード・wパワスラ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ツインサンルーフ・リアプライベートシアターシステム・BOSE製13スピーカー・11インチフリッフダウン・カーウイングスナビゲーション・両側パワースライド・2列目キャプテンシート・アラウンドビューモニター

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 後期・1オーナー・HDDナビ地デジ・全方位カメラ・CD・DVDビデオ・ミュージックサーバー・黒革・シートH・SR・Cソナー・レーダーC・LDW・ETC・USB・両Pドア・後席モニター・Pゲート・

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS BSM/フリップダウン/追従クルコン/ETC/コーナーセンサー/両側電動パワスラ/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングリモコン/横滑り防止装置/ダブルエアコン/バックカメラ

    本体価格
    235.1万円

  • 日産 エルグランド 3.2 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 8型ナビTV後席モニターワンオ-ナー

    本体価格
    179万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
55.3万円
北海道
0
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九州
2
46.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
457
143.7万円
関西
182
146.5万円
東海
173
232.2万円
北海道
79
130.6万円
九州
113
143.6万円
東北
95
138.4万円
北陸・甲信越
76
159.9万円
中国
43
132.2万円
四国
43
125.7万円

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カローラIIとエルグランドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラII   日産  エルグランド
88.2万円161.3万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1331~1496 排気量(cc) 2488~3498
67~94 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、7名、8名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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