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アルトとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとカローラワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラワゴン
VS
4.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 66万円138万円
カローラワゴンの相場表を見る
4423 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルト 660 X 4WD /シートH/ドラレコ/Bカメラ/Bサポート/禁煙車

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外ナビ TV CD DVD再生 ETC シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正アルミホイール ABS

    本体価格
    104万円

  • スズキ アルト 660 S 運転席シートヒーター ETC エアコン

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト 660 L DSBSII(予防安全機能) 誤発進抑制機能 運転席シートヒーター アイドリングストップ オートライト キーレス 電動格納ドアミラー マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    93.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 全方位カメラ シートヒーター バックカメラ オートライト プッシュスタート オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト スズキセーフティS 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    77.2万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ アルト 660 L ナビTV

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    138万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    89.9万円

関東
1045
75.5万円
関西
563
71万円
東海
476
74.4万円
北海道
286
76.6万円
九州
691
65.9万円
東北
483
73.1万円
北陸・甲信越
412
71.7万円
中国
319
70.9万円
四国
148
59万円
地域別台数
関東
4
94.7万円
関西
1
65万円
東海
3
118.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトの中古車を探す

カローラワゴンの中古車を探す

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アルトとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラワゴン
94.4万円170万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
657~658 排気量(cc) 1456~2184
46~49 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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