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カローラフィールダーとTTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  TT
VS
22万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 18万円678万円
TTの相場表を見る
669 中古車掲載台数 299
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 社外ナビ ハーフレザー ドラレコ ビルトETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正メモリーナビ・クリアランスソナー・キーレス・ABS・ワンセグTV・Biuetooth・CD・ESC有・電格ドアミラー

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 社外アルミホイール

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 車検整備付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 前後ドラレコ ETC フルセグTV DVD LEDオートライト フォグ セーフティセンス クルコン 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー ハーフレザー 純正フロアマット

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ペダル 踏み間違 先進ライト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 認定中古車ライト ナビ バッモニター LED CD/DVD再生 ドラレコ フルセグ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth アイドリングストップ 先進ライト 車線逸脱警報 ETC LED バックモニター オートエアコン キーレスエントリー CD再生

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド 4WD 4WDステーションワゴン5人乗 スマートキーレス プッシュエンジンスタート

    本体価格
    71万円

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    221.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    124.8万円

関東
170
108.1万円
関西
76
114.5万円
東海
144
116.3万円
北海道
30
93.8万円
九州
79
109.4万円
東北
57
106.6万円
北陸・甲信越
51
103万円
中国
40
123.6万円
四国
22
107.6万円
地域別台数
関東
125
184.6万円
関西
55
212万円
東海
39
233.3万円
北海道
18
161.1万円
九州
22
214.4万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
13
212.5万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円

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カローラフィールダーとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  TT
153.2万円253.7万円 新車時価格 469万円793万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1494~1797 排気量(cc) 1798~1984
74~140 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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