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カローラフィールダーとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  RS Q3
VS
23万円285万円
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中古車相場 172.9万円898万円
RS Q3の相場表を見る
808 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD モリナビ バックモニタ ナビ&TV エアバッグ 助手席エアバッグ キーレス パワーウィンドウ 横滑り防止機能 オートエアコン ABS スマートキー ETC アルミホイール 4WD ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G LEDヘッド スマートキー セーフティセンスC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G AC PS PW AW TV ナビ エアバッグ ABS ETC

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ブルーツゥース対応ナビ 黒革調シートカバー ETC車載器 アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ SAB カーテンAB

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 5速マニュアル車 純正SDナビゲーション ワンセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 車線逸脱 社外15インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B 一年保証・走行距離無制限走行66986キ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正エアロ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ビルトインETC スマートキー HIDヘッド 純正15インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC セーフティセンス オートエアコン LEDヘッドライト オートライト 車線逸脱防止装置 純正16AW スマートキー

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B エアロ TVナビ アルミホイール 点検記録簿

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    670万円

関東
198
111.8万円
関西
126
110.3万円
東海
158
113.4万円
北海道
39
91.8万円
九州
99
110.2万円
東北
54
108.6万円
北陸・甲信越
59
106.5万円
中国
43
129.4万円
四国
32
111.5万円
地域別台数
関東
7
474.8万円
関西
9
520.2万円
東海
5
418.1万円
北海道
1
228.8万円
九州
4
349.2万円
東北
2
573万円
北陸・甲信越
2
416万円
中国
1
578万円
四国
0
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カローラフィールダーとRS Q3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  RS Q3
153.2万円253.7万円 新車時価格 838万円910万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1494~1797 排気量(cc) 2480
74~140 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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