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カローラフィールダーとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  フィット
VS
33万円235万円
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中古車相場 12.8万円287万円
フィットの相場表を見る
621 中古車掲載台数 4743
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G Bluetooth対応ナビ・バックモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ TV バックカメラ ETC 記録簿 社外AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B フルセグTV バックモニター Bluetooth

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ETC2.0 バックモニター ナビ Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分 ナビTVバックカメラ プッシュスタートボタン スマートキー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外16アルミホイール スマートキー ディスチャージヘッドライト CD Bluetooth エンジンプッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B FF ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B バックモニター Bluetooth接続 フルセグTV オートハイビーム 横滑り防止 電動格納ミラー レーンキープアシスト 信用回復ローン

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
    59.9万円

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    149万円

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    61万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    130.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    168.8万円

関東
161
110.8万円
関西
90
115.3万円
東海
120
117万円
北海道
32
107.7万円
九州
81
114.4万円
東北
51
93.2万円
北陸・甲信越
35
105.5万円
中国
33
113.4万円
四国
18
110.4万円
地域別台数
関東
1401
123.9万円
関西
461
109.2万円
東海
501
127.1万円
北海道
325
117.1万円
九州
690
119.6万円
東北
598
140.1万円
北陸・甲信越
384
132.9万円
中国
244
114.3万円
四国
139
126.4万円

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カローラフィールダーとフィットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  フィット
153.2万円253.7万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1494~1797 排気量(cc) 1317~1496
74~140 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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