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カローラフィールダーとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ブルーバードワゴン
VS
34.8万円285万円
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中古車相場 68万円238万円
ブルーバードワゴンの相場表を見る
697 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 5速マニュアル車 ドライブレコーダー CDオーディオ AUX USB 社外15インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC HID CD DVD ワンセグ スマートキー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth エアコン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ アルミ バックカメラ  ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B セーフティセンスC(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム)/先行車発進通知/LEDヘッドランプ/純正SDナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/ビルトインETC/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビゲーション・バックモニター・ETC

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 トヨタセーフティセンスC PCS LDA バックカメラ SDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ ナビ連動ETC スマートエントリー&スタートシステム 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8S エアロツアラー 

    本体価格
    109万円

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    応談

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    応談

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    174.5万円

  • 日産 ブルーバードワゴン SSS CA18エンジン 純正5速MT ローダウン 社外15インチAW フルセグTV アルパインリアスピーカー

    本体価格
    238万円

関東
180
110.3万円
関西
105
113.7万円
東海
121
105.6万円
北海道
40
109.8万円
九州
89
113.7万円
東北
62
108.6万円
北陸・甲信越
44
104.4万円
中国
37
114.9万円
四国
19
108.5万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
174.5万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ブルーバードワゴン
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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