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カローラフィールダーとエランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ロータス  エラン
VS
20万円285万円
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中古車相場 635万円
エランの相場表を見る
846 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD トヨタ 認定中古車 社外ナビ ETC 寒冷地

    本体価格
    176万円

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    90万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B HID ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G TSS 純正ナビ Bカメラ オートライト

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタエアロ/黒半革/禁煙/ナビTV/後期

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    応談

関東
257
109.7万円
関西
103
103.8万円
東海
112
101.6万円
北海道
69
111.9万円
九州
117
119.3万円
東北
49
108.3万円
北陸・甲信越
62
96.2万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
635万円
東海
3
720万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラフィールダーとエランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ロータス  エラン
153.2万円253.7万円 新車時価格 625万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1730×1255
1494~1797 排気量(cc) 1588
74~140 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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