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デリカD:5とカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 285万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
2673 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ポップアップルーフ

    本体価格
    678万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車・e-アシスト・ケンウッド9型ナビ/フルセグ/DVD/BT・全方位カメラ・パワーパックドア・両側パワースライイドドア・BSM・RCTA・黒革ハーフレザーシート/パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 電動リアゲ-ト/両側パワースライドドア/バックカメラ/ナビ/地デジ/DVD-V/後席フリップダウンモニター/フロントカメラ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    35.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート HDDナビ サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 スマートキー HIDライト サイドステップ タイミングチェーン

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:5 4WD 4WD・パドルシフト・バックカメラ・クルーズコントロール・社外ホイール・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗 ALPINE11型ナビ 10型後席モニター

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 登録済未使用車 e-Assist 両側パワースライドドア パワーバックドア 全方位カメラ シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    451.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター BSW・RCTA イクリプス10インチナビ シート・ステアヒーター マイパイロット パドルシフト ETC パワーリフトゲート 両側電動スライド BTオーディオ LEDランプ

    本体価格
    405.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ e―アシスト 前席シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッドランプ 運転席パワーシート

    本体価格
    449.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ナビTV スマートキ― 両側パワースライド 切替4WD NEWマッドタイヤホイール ルーフラック グリルガード クルーズコントロール オートライト オートAC AC100V セカンドチップアップシート ETC HID

    本体価格
    128万円

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    応談

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    285万円

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    本体価格
    449.8万円

関東
839
288万円
関西
370
344.2万円
東海
380
322.1万円
北海道
281
294.1万円
九州
269
298.2万円
東北
240
321.1万円
北陸・甲信越
171
315.1万円
中国
77
351万円
四国
46
325.9万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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三菱  デリカD:5   トヨタ  カローラレビンハッチバック
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1998~2359 排気量(cc) 1452~1587
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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