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キャミとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  キャミ   マツダ  CX-5
VS
54.1万円84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 29.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
2 中古車掲載台数 3381
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 禁煙 ワンオーナー バックカメラ ナビ ETC 前方ドラレコ 前席シートヒーター ハンドルヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル ユーザー買取車 純正ナビ バックモニター Bluetooth クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグランプ ドラレコ 柿本マフラー ETC 純正19インチアルミ 取保 スペアキー

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD ・ワンオーナー・4WD・BOSEプレミアムサウンド・マツダコネクト10.25インチナビ(USB・BT・スマートフォン連携・フルセグ)・360°ビューモニター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    341.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    375.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 社外ローダウンサス 純正1カメラドラレコ エンジンスターター BOSEサウンド ナビSD 360度カメラ ETC カープレイ対応 コネクテッド対応 オフロードトラクションアシスト

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全方位カメラ 禁煙 フルセグTV BSM HUD シティブレーキサポート 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー LEDオートライト 電動パーキング ヒルディセントコントロール

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/白レザー/ミラー一体ドラレコ

    本体価格
    202.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10.25型・全方位カメラ・プラインドスポットモニタリング・レーダークルーズコントロール・HUD・ETC・運転席メモリー付パワーシート・LEDヘッドライト・純正19インチアルミホイール・スペアキー・スマートキー

    本体価格
    327.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD パワーリフトゲート BOSEサウンド

    本体価格
    184.8万円

関東
1
84万円
関西
1
54.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1030
228.2万円
関西
402
210.5万円
東海
513
210.5万円
北海道
247
190.1万円
九州
406
231万円
東北
200
190.5万円
北陸・甲信越
309
215.7万円
中国
202
225万円
四国
72
199.9万円

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キャミとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   マツダ  CX-5
123.8万円179.3万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1295~1297 排気量(cc) 2488
90~140 最高出力(馬力) 178
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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