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XVとキャミを比較! - みんなの比較車種

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XVとキャミの中古車情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  キャミ
VS
88万円319.4万円
XVの相場表を見る
中古車相場 64万円84万円
キャミの相場表を見る
726 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート ETC キーレスエントリー スマートキー 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    171.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ・電

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト装着車 ヒルディセントコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター プッシュスタート AWD

    本体価格
    104.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ リアカメ

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    177.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期E型 セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バック・フロント・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ パワーシート LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    206.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC バックカメラ フロントパワーシート シートヒーター

    本体価格
    188.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ドラレコ セイフティプラス 専用ビルトインナビ Blu-ray Bluetooth ETC ATハイビーム LEDヘッド・フォグ パワーシート HDMI スマートキー プッシュスタート AT誤発進

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

    本体価格
    64万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

関東
161
175.7万円
関西
65
179.8万円
東海
96
167万円
北海道
77
180.6万円
九州
85
181.2万円
東北
94
181.4万円
北陸・甲信越
99
177.7万円
中国
42
175万円
四国
7
182.3万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
77.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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XVとキャミのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  キャミ
213.8万円295.9万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1599~1995 排気量(cc) 1295~1297
115~154 最高出力(馬力) 90~140
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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