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キャミとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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キャミとスペーシアベースの中古車情報を比較する

トヨタ  キャミ   スズキ  スペーシアベース
VS
37.1万円84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 90万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
2 中古車掲載台数 438
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    37.1万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ 電動ドア 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール ETC コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター 電動スライドドア ETC ドライブレコーダー ルーフレール アイドリングストップ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 届出済み未使用車 両側スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター ルーフレール スマートキー 4WD

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 社外ディスプレイオーディオ ETC 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 禁煙車/ディプレーオーディオ/バックカメラ/ロッドホルダー/シートヒーター左右/ETC/ドライブレコーダー前/アイドリングストップ/パワースライドア右/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 追従機能付クルーズコントロール ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席片側電動スライドドア フロアマット 取説

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 保証1年距離無制限 片側電動ドア 寒冷地仕様 シートヒーター CD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 1年間保証付き セーフティサポート アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    93.8万円

関東
1
84万円
関西
1
37.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
111
142.2万円
関西
65
139.6万円
東海
47
140.4万円
北海道
26
158.6万円
九州
61
142.3万円
東北
38
149.5万円
北陸・甲信越
37
141.6万円
中国
33
136.3万円
四国
20
142.6万円

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キャミとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   スズキ  スペーシアベース
123.8万円179.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1295~1297 排気量(cc) 658
90~140 最高出力(馬力) 52
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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