| トヨタ クラウンセダン | ＢＭＷ 3シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65万円～220.8万円
クラウンセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～848万円
3シリーズの相場表を見る |
| 80台 | 中古車掲載台数 | 1132台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンセダン | ＢＭＷ 3シリーズ | |
|---|---|---|
| 235.2万円～311.5万円 | 新車時価格 | 452万円～1086万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1825×1440 他 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 1995～2998 |
| 79～160 | 最高出力（馬力） | 156～387 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
解説 |
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン 1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps／300N・mもしくは、258ps／400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる（2019.3） |
クラウンセダンと3シリーズの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンセダンと3シリーズの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は80台、3シリーズの中古車は1132台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
