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ロードスターRFとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとクラウンコンフォートの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 198万円
クラウンコンフォートの相場表を見る
298 中古車掲載台数 11
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS TEIN車高調 BOSE レーンキープ ブラインドスポットモニター ナビTV バックカメラ ドラレコ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ADVANRacingアルミホイール BTオーディオ DSC USB接続 オートエアコン アドバンスドキー ABS 盗難防止装置 パワーウインドウ ETC エアバッグ ナビTV  オートライト アイスト

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー R7登録 フロントスポイラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ブルートゥース接続

    本体価格
    317.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・レッドブレーキキャリパー・純正17インチAW・ナビ・TV・Bluetooth・バックモニター・iアクティブ・クルーズコントロール・シートヒーター・赤レザーシート・ETC

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS i-stop/i-ELOOP/BSM/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/AT誤発進抑制制御/クルコン/アダプティブLEDヘッド/オーバーンナッパ革/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネ/DVD/地デジTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダオンライン用ナビSD装着車

    本体価格
    389万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S POTENZA-71RS 2025年製 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール LEDライト フォグライト スマートキー スペアキー 保証書 取扱説明書 ETC ノックスドール施工済み Bluetooth対応 フルセグTV

    本体価格
    202万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー 革シート BOSE ナビETC

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS LEDヘッドライト レザーシート 運転席助手席シートヒーター バックカメラ BSM ACC ETC ドラレコ前後

    本体価格
    364.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

    本体価格
    応談

関東
125
262.4万円
関西
45
270.1万円
東海
48
261.5万円
北海道
8
275.5万円
九州
11
278.9万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
263.9万円
中国
24
261.4万円
四国
10
296.5万円
地域別台数
関東
2
129万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
---

ロードスターRFの中古車を探す

クラウンコンフォートの中古車を探す

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ロードスターRFとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  クラウンコンフォート
324万円438.2万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1997 排気量(cc) 1988~1998
158~184 最高出力(馬力) 79~116
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~10.4km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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