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クラウンとDB4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アストンマーティン  DB4
VS
40万円~977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
DB4の相場表を見る
1428台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD OP・セーフティPKGプラス(全周囲・IPA2・PKSB/RCD) OP・レザーシートPKG OP・リアサポートPKG OP・プレミアムサウンド セーフティセンス BSM HUD ツインディスプレイ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス KUHLフルコンプリートカー/KUHLオリジナルエアロ4点装着済み/VERZ-KCV02 20インチアルミホイール/Air Forceエアーサスペンション SPキット/ツインコンプレッサー仕様

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙/後期/黒革/Dインナーミラー/360カメラ/セーフティセンス/BSM/エアシート/シートヒーター/後席VIP仕様/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止/SDマルチナビ/Bluetooth/Blu-ray再生

    本体価格
    314万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ パノラマルーフ トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター ブラックプレミアムナッパ革シート 全席ベンチレーション付シートヒーター メモリーシート 禁煙車

    本体価格
    641万円

  • トヨタ クラウン 函5シングルナンバー 新車ビニール付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 純正ナビ/ETC/全方位カメラ/100V充電/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/パワーシート/禁煙車

    本体価格
    634.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正エアロ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ・純正12.3インチDAナビ・TV・Bluetooth ・全周囲カメラ ・パーキングアシスト ・ドラレコ ・ETC2.0 ・HUD ・BSM ・クリアランスソナー ・デジタルインナーミラー ・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    632万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ/Pサウンド/黒本革/ モデリスタ19AW&マフラー/クールシャインキット/AC100V/BSM/HUD/LTA/シートヒーター/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/フルセグTV/SDマルチナビ

    本体価格
    322万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 車検R10年7月まで 距離1万キロ代 メモリーナビ トヨタセーフティセンス シートヒーター パノラミックビューモニター 車線逸脱防止支援システム シート ハーフレザー ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB4 Sr5 

    本体価格
    応談

関東
456台
331.5万円
関西
213台
351.7万円
東海
214台
344.3万円
北海道
83台
301.1万円
九州
179台
369.7万円
東北
95台
337.3万円
北陸・甲信越
43台
338.5万円
中国
97台
352.7万円
四国
48台
353.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
1台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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クラウンとDB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アストンマーティン  DB4
650万円~912万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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