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クラウンとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   BMW  i4
VS
60万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 368万円819.5万円
i4の相場表を見る
1413 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS /なら県/ガリバーなら店

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙 セーフティセンス パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 純正ナビ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション ワイヤレス充電 三眼LEDヘッドライト ビルトインETC2.0

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン フルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    367万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 黒革シート シートベンチレーション マルチビューモニター 純正SDナビ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール スーパーライブサウンドシステム

    本体価格
    366.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ナビ フルセグ バックモニタ ETC

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS セーフティパッケージ セーフティセンス 3眼LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 革巻ステアリング 電動チルトテレスコピック 左右独立オートエアコン スーパーライブサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 夏冬タイヤ レザーシートパッケージ セーフティセンス コーナーセンサー BSM パドルシフト 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター/エアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    251.9万円

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    579.9万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18W LEDヘッドライト ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 弊社下取車両 ヴァ-ネスカタコラレッドレザーシート Mリヤスポイラー サンプロテクションガラス

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    418万円

  • BMW i4 eドライブ40 

    本体価格
    439万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限 18AW harman/kardon フルセグTV バックカメラ 前後PDC 純正前後ドライブレコーダー 黒革Mスポーツシート

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    本体価格
    819.5万円

関東
466
334.7万円
関西
209
356.3万円
東海
211
330.1万円
北海道
80
331万円
九州
177
369万円
東北
99
338.3万円
北陸・甲信越
37
339.7万円
中国
92
326.4万円
四国
42
351.7万円
地域別台数
関東
28
541.7万円
関西
0
---
東海
8
575.7万円
北海道
1
819.5万円
九州
1
439万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
2
568.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  i4
730万円910万円 新車時価格 698万円1593万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) 286~602
FR 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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