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クラウンとXLRを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  XLR
VS
58万円815万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 衝突軽減&純正8インチMOナビ&全周囲カメラ&ドラレコ&ETC&1年保証

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティパッケージプラス パノラミックビューモニター パーキングサポート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム メーカー12.3インチナビ

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 本革シート ナビ フルセグTV ETC Bモニター パノラミックビューモニター Pシート シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ CD/DVD/ラジオ再生

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正ナビ 全方向カメラ セーフティパッケージプラス エンジンスターター 寒冷地仕様車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正ナビ フルセグTV BT接続 革シート メモリー付パワーシート シートエアコン ステアヒーター LEDヘッドライト フォグ 純正AW デジタルインナーミラー HUD BSM 障害物センサー ETC

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    347.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth クルーズコントロール ドラレコ前後 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワーシート スマートキー

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 純正AW・純正SDナビ・全方位モニター・クルーズコントロール・プッシュスタート・電動格納ミラー・パワーウィンドウ・オートマチックハイビーム・LEDヘッドライト・フォグランプ・ドライブレコーダー・Wエアコン

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メーカーナビ BSM HUD レーダークルコン

    本体価格
    465.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

関東
486
342.9万円
関西
244
365.7万円
東海
248
326.8万円
北海道
85
329.9万円
九州
200
365.5万円
東北
89
347.6万円
北陸・甲信越
59
350.6万円
中国
113
349.6万円
四国
37
341.1万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  XLR
730万円910万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2487 排気量(cc) 4370~4564
182~185 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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