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クラウンとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとデ・ビルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  デ・ビル
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
1509 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス アドミレイションエアロ 純正ナビ 全方位カメラ 4本出しガナドールマフラー レーシングギア足回り LEDヘッドライト ハーフレザーシート レーダークルコン ETC インテリキー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン 走行5.8万km 外品17インチAW ETC キーレス CD・DVD再生 ドラレコ パワーシート フォグライト 純正マフラー ESC AUTOエアコン ディスプレイオーディオ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正ナビ 全方向カメラ セーフティパッケージプラス エンジンスターター 寒冷地仕様車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙 モデリスタエアロ パノラミックビュー

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/後期型/黒本革/RコンフォートPKG /360カメラ/フルエアロ/シートヒーター/エアシート/デジタルインナーミラー/セーフティパッケージ/12.3インチSDマルチナビ/BSM/HUD/後席コントロールパネル

    本体価格
    313万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 三眼LEDヘッドライト 純正12.3インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC2.0 シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ドライブレコーダー付

    本体価格
    665万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ディスプレイオーディオ(TV/Bluetooth)/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/置く充電/BSM/ETC2.0/ACC(追従機能)/シートヒーター/ステアリングヒータ-/HUD/査定協会査定済

    本体価格
    678.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 パノラミックビュー HUD BSM

    本体価格
    352.1万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
485
349.4万円
関西
265
373.6万円
東海
203
342.7万円
北海道
86
341.9万円
九州
189
363.6万円
東北
90
362万円
北陸・甲信越
62
341.4万円
中国
98
353.3万円
四国
31
351.1万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  デ・ビル
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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