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クラウンとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
55万円754.8万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 128万円530万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 67
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS 

    本体価格
    374.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正8型ナビ バックカメラ BSM 前後ドライブレコーダー ETC パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンアシスト オートマティックハイビーム

    本体価格
    312.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 全方位カメラ ビルトインETC2.0

    本体価格
    331万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 雹害

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ワンオーナー トヨタセーフティセンス 純正ナビ パノラミックビューモニター 黒革シート プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報装置 ETC2.0 LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーン スーパーサルーン 新品ダウンサス 新品ロンシャン15インチ 新品タイヤ 新品モモステアリング 保証付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフ 純正SDナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ LEDヘッッド シートエアコン スマートキー クリアランスソナー レーンキープ

    本体価格
    325.6万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    170万円

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    325万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    530万円

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    379万円

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    本体価格
    470.5万円

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    本体価格
    352.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 1オナ 検2年受渡 ガソリン車 ナビ付

    本体価格
    198万円

関東
441
332.9万円
関西
226
352.7万円
東海
244
328.4万円
北海道
87
319万円
九州
208
361.5万円
東北
83
340.5万円
北陸・甲信越
47
357.4万円
中国
110
329.4万円
四国
44
324万円
地域別台数
関東
20
343.5万円
関西
11
310.9万円
東海
16
255.7万円
北海道
0
---
九州
11
350.3万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
4
344.5万円
中国
3
346.9万円
四国
1
318万円

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クラウンとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シトロエン  C5エアクロスSUV
730万円910万円 新車時価格 409万円674万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
2487 排気量(cc) 1598~1997
182~185 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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