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クラウンとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとパシフィカの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   クライスラー  パシフィカ
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
1551 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ Rカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正エアロ ムーンルーフ アダプティブクルコン ETC2.0 SOSボタン シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 助手席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 温冷機能付き黒革シート 禁煙車 デジタルインナーミラー メーカーナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ・全方位カメラ・ビルトインETC2.0・純正前方ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・前席シートヒーター・トヨタセーフティセンス・レーントレーシングアシスト・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    330.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッド スマートキー アダプティブハイビーム

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD OP・エアロパッケージ OP・SR OP・リヤコンフォートPKG OP・セーフティPKGプラス(全周囲・Dインナーミラー・OKSB/RCD) OP・寒冷地 OP・1500W セーフティセンス HUD BSM ホワイトレザーシート

    本体価格
    469万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    476万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・全席パワーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・全ドアイージークローザー・レーダークルーズ・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アラウンドビューモニター HUD ブラインドスポットモニター ブレーキホールド MTモード シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター LEDオートライト&ハイビームフォグ EVモード

    本体価格
    350.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
520
354.5万円
関西
246
388.8万円
東海
227
345.8万円
北海道
83
347.9万円
九州
200
372.3万円
東北
85
344.9万円
北陸・甲信越
58
333.9万円
中国
101
350.4万円
四国
31
380.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンとパシフィカのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   クライスラー  パシフィカ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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