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クラウンとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ケータハム  セブン270
VS
410円815万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 871.1万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
1559 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型 黒革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス 温冷シート LEDヘッドライト パワーシート 純正18インチAW BLUETOOTH接続 ETC2.0

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 8インチナビ/パノラミックビュー/ドラレコ/ETC/デジタルミラー/本革/3眼LED/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/レーダークルコン/パーキングサポートブレーキ/冷暖シート/パワーシート

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ワンオーナー パノラマルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 定期点検記録簿 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ LED 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ DVD再生機能 パワーシート

    本体価格
    320万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・パワーシート・シートヒーター・ハンドルヒーター・障害物センサー・スペアキー

    本体価格
    314万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・2.0ETC・ドラレコ・プリクラッシュセーフティー・レーダークーズコントロール・レーンキープ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター

    本体価格
    419.4万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V

    本体価格
    642.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SR黒革BT全周囲CarPlayETC2.0ドラレコTSS

    本体価格
    413.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

関東
470
342.9万円
関西
248
371.1万円
東海
253
333.9万円
北海道
85
327.2万円
九州
205
366.7万円
東北
90
353.3万円
北陸・甲信越
57
348.3万円
中国
116
342.8万円
四国
35
341万円
地域別台数
関東
1
871.1万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンとセブン270のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ケータハム  セブン270
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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