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クラウンとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 23.5万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 88
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ワンオーナー パノラマルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ユーザー様買取車/TRDフロントスポイラー/TRDディフューザー/RSR車高調/TSS/ハイブリッド/Bluetooth/純正サス一式有/純正ナビ&フルセグTV/アラウンドビューモニター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正 8インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 寒冷地仕様 新品夏タイヤ装着 Bluetooth搭載 シートヒータ エアシート ETC2.0 LEDヘッド メモリナビ 電動シート 100V電源 リアカメラ カードキー USB 本革シート ナビTV

    本体価格
    384万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 車高調 BBS19AW エアロ 黒革 HUD 禁煙

    本体価格
    382.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス 純正ナビ ETC BT

    本体価格
    440.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー パドルシフト RCTA

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 革シート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    673万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ ワンオーナー サンルーフ 本革シート&ベンチレーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    482万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正8インチナビ 地デジ アラウンドビューモニター トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール 黒革シート ブラインドスポットモニター ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    244.9万円

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    35.8万円

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    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 検8年9月・横滑VSC・純正14アルミ

    本体価格
    34万円

関東
523
356.5万円
関西
261
384.5万円
東海
241
339.2万円
北海道
86
351.8万円
九州
203
370.5万円
東北
100
348.9万円
北陸・甲信越
64
342.7万円
中国
108
361.9万円
四国
32
339.6万円
地域別台数
関東
19
62.1万円
関西
19
66.5万円
東海
12
61.6万円
北海道
7
78.1万円
九州
13
59.4万円
東北
7
61.7万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
4
64.9万円
四国
5
75.8万円

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クラウンとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
730万円910万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2487 排気量(cc) 658
182~185 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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